Боевой бронекатер-ветеран пропадает на берегу Зеи

Фото: cmaf.ru

На якоре бронекатера написано «Красный пахарь». Сейчас судно почти ушло под воду в тихом затончике у села Бибиково, в небольшом фермерском хозяйстве. А прошло две войны - на борту его видны вмятины от пулеметных очередей. «Красный пахарь», бронекатер серии БК-1124, дошедший до Югославии во Вторую мировую и защищавший наши дальневосточные рубежи, позже мог бы стать достойным памятником амурским воинам. Но сейчас его судьба зависит от двух тяжелых тракторов типа «Катерпиллер» и пары сварочных аппаратов.

Хотели пустить под нож, но поменяли на форму

В лихие годы «Пахарь» от участи переплавки спас потомственный моряк, внук матроса с революционного броненосца «Потемкин» Евгений Бибиков. Его деда собственно за участие в мятеже и сослали на Дальний Восток, а любовь к морю и кораблям передалась потомкам. Сам Бибиков всю жизнь служил на флоте, потом работал в Свободненском порту, был капитаном-наставником Амурского пароходства.

- После расформирования военной части боевые корабли передали клубу юных моряков в Свободном, а потом и там стало не под силу суда содержать. И в порту Свободного гляжу - по кораблю уже газосварщики бегают. Я к директору: «Да вы что!..» Ну мне и предложили его выкупить.

В итоге «Пахарь» по цене металлолома был бартером обменян на форму для юных моряков и оказался у Евгения Васильевича.

- У меня было восемь судов, я и казаков по реке возил, и переправой занимался, - рассказывает хозяин «Пахаря». - Сейчас фермерствую, но корабли не бросаю. И этот не брошу, пусть только погода нормальная установится да дороги подсохнут.

Наш бронекатер мог бы быть и плавучим музеем, а мог бы стоять, как «Аврора», на вечном приколе в память о Победе. С такой идеей уже не первый год обращаются к властям Евгений Бибиков и его друзья-энтузиасты, моряки, бывшие руководители амурских клубов юных моряков, заявляя об уникальности бибиковского корабля. Рядом с фермой даже есть военная часть, силами которой вполне можно было бы уже давно поднять корабль. Туда первым делом обратился владелец «Красного пахаря». И даже получил разрешение от военного начальства уровня министра. Но дело не пошло.

Заинтересовались бронекатером и в нашем министерстве культуры. На все есть официальные ответы и одобрения. Правда, предлагают установить бронекатер не в Благовещенске, а в Константиновке, где было основное место переправы частей 2-й Краснознаменной армии в августе 1945 года.

Фото из архива С. Сахончик.

Все - «за!», но воз и ныне там…

С 2012 года Евгений Петрович с группой таких же энтузиастов бьется за спасение речного танка. Пишет и президенту, и в Минобороны, и в нашем министерстве культуры и архивного дела с Бибиковым согласны, и предыдущий губернатор области лично по телефону обещал помочь.

- Из всех структур получены положительные ответы, а бронекатер медленно погружается в воду, и сейчас видна только корма судна, хотя три года назад бронекатер был на плаву, - сокрушается Станислав Сахончик, амурский писатель, сам бывший военный моряк, а потому живо принимающий участие в спасении бронекатера.

Пока «Красный пахарь» был на плаву и недалеко от берега, его можно было силами двух тягачей вытащить на сушу, погрузить на платформу и посуху перевезти в Благовещенск, чтобы отремонтировать, поставить на постамент. Сложности были бы только с транспортировкой посуху - 40 тонн металла на платформе по не самым лучшим дорогам… Не каждый водитель согласится на такую рискованную поездку. Но время упущено: в 2013 году во время наводнения судно получило серьезную пробоину, и теперь корпус корабля может просто не выдержать нагрузки и лопнуть, если его вытягивать.

- Есть другой способ: подвести под судно понтон, приподнять, заделать пробоины на месте и по воде доставить в Благовещенск, - продолжает Станислав Митрофанович. - Тут у нас судостроительный завод, порт - неужели не помогут?

Да и сам хозяин бронекатера хотел бы, чтобы новая, строящаяся набережная Зеи в областном центре была украшена настоящим боевым судном.

- Представьте, какой это был бы подарок ветеранам-амурцам, насколько поднялся бы престиж Приамурья, ведь на Дальнем Востоке это единственный «речной танк», - говорят энтузиасты. - Может, в год выборов депутаты и власти помогут сделать доброе дело?

Кстати, к моряку из Бибикова регулярно обращаются китайские предприниматели и хабаровчане, хотят выкупить «Красного пахаря». Но моряки своих не бросают.

Трудно сказать, зачем чужакам наш бронекатер. Танковую башню от него Евгений Петрович уже отдал однажды в Свободный. Там ее установили в парке возле Дома офицеров, потом украли и сдали на металлолом. А «Катюша» с этого судна стоит в китайском Цыдзямусы как памятник советским воинам-освободителям.

В сентябре мы отмечаем окончание Второй мировой войны и победу над милитаристской Японией. Вполне можно успеть к этой дате вытащить катер и украсить им город. И энтузиасты есть, и время уходит, нужно только дать команду…

«Комсомолка» будет следить за ситуацией.

Вместо послесловия

Евгений Васильевич Бибиков уже был героем «Комсомолки». В 2013 году во время наводнения ему очень пригодились морские навыки. На другом его корабле, «Хлеборобе», как на Ноевом ковчеге, спасались от стихии люди и животные с его фермы. Три человека, пять собак, десять овец и 18 коз тогда выжили благодаря катеру Бибикова. Мы писали об этом в августе 2013 года.

Наш герой и сейчас не оставил своих кораблей. Тогда они ему жизнь спасли, а теперь он их спасает.

СПРАВКА «КП»

Бpoнeкaтep у села Бибиково относится к серии БК1124, называемых «речными танками». Благодаря мaлoй ocaдке такие катера мoгли пepeмeщaтьcя пo мeлким пpoтoкaм, дocтaвлять дecaнт, бoeпpипacы, cpывaть пepeпpaвы пpoтивникa. БК1124 - нeбoльшиx гaбapитoв, они были мaлoyязвимы для aвиaции и apтиллepии пpoтивникa и помещались на стандартных железнодорожных платформах.

По данным историков Российской военно-морской секции, которые занимаются поиском информации о Тихоокеанском флоте и Амурской флотилии, в России на данный момент есть еще только один экземпляр бронекатера проекта 1124 , он включен в экспозицию Центрального музея Вооруженных сил в Москве.

Всего было изготовлено 99 таких бронекатеров, 14 из них погибли в боях, остальные порезаны на металлолом.