
Байкало-Амурская магистраль стала одним из крупнейших проектов прошлого века, оставшись навсегда в памяти целого поколения его молодых строителей-комсомольцев. Многие из них навсегда связали свою жизнь с этими суровыми северными краями, через крутые сопки, бесконечные мари и широкие реки которых они проложили стальную нитку железной дороги, соединившей Сибирь и берега Тихого океана.
Память БАМа бесконечна, как само невероятное пространство, раскинувшееся между Байкалом и Советской Гаванью. Но большая часть ее хранится в стенах небольшого двухэтажного здания в столице Магистрали – северном амурском городе Тында. Именно здесь с 1976 года по крупицам собирают фотографии и раритеты великой стройки, а главное – воспоминания тех, кто сделал возможным этот невероятный по масштабам и дерзости замысла проект.

В июле этого года Амурский областной совет депутатов трудящихся постановил организовать в еще молодом городе Тында музей, предназначенный обобщить трудовой подвиг строителей Байкало-Амурской магистрали. И с 1 августа 1976 года музей истории БАМа начал свою работу, которую продолжает уже почти полвека.
За это время здесь накоплено 44 тысячи единиц раритетов, относящихся к истории всесоюзной стройки – фотографии, документы, значки, вымпелы, инструменты строителей, экспонаты природы тех мест, где пролегла магистраль и многое, многое другое. Не случайно музей истории БАМа занимает второе место в Амурской области по количеству экспонатов после областного краеведческого, а среди муниципальных – уверенно лидирует.

А самый крупный и необычный экспонат из всей огромной коллекции лежит прямо перед входом в музей. Это бочка-вагончик с улицы Диогена. В таких бочках в первые годы возникновения юного города жили сотрудники дирекции строительства магистрали. А в одной из них зародилась литературная студия «Звено». Поэтому значительное место в экспозиции бочки занимают книги, фотографии и рисунки творческих строителей БАМа.
Экспозиция музея охватывает всю историю БАМа – от первой попытки его строительства в 30-40-е годы прошлого века до его успешного завершения его в 80-х годах. Но ведь с окончанием строительства история магистрали не прервалась. Поэтому отдельный зал экспозиции посвящен работе железнодорожников, водящих поезда по северному железнодорожному пути и дорожному быту тех, кто путешествовал по нему.

Отдельная экспозиция посвящена столице Байкало-Амурской магистрали – городу Тында. От момента, когда это был небольшой поселок в далеком «медвежьем» углу Приамурья, до превращения его в один из самых современных и красивых городов позднего Союза.
Посетители выставки могут увидеть и суровую красоту природы тех мест, через которая прошла нить железной дороги и ознакомиться с жизнью коренных обитателей этих мест – эвенков. К слову, многие станции БАМа носят именно эвенкийские названия. Посетители могут окунуться в быт северных охотников и оленеводов: узнают о различных хитростях, используемых таёжниками на охоте с давних времен, выясняют, какой тайный смысл несут в себе наскальные рисунки и неповторимые по красоте эвенкийские узоры и многое другое.

Музей, как и сам БАМ, продолжает развиваться. Он уходит в «цифру», тем самым открывая историю магистрали жителям всей России. «БАМ – стройка века», «Голоса эпохи», «Музейный подкаст» – эти другие проекты доступны для просмотра на сайте музея, в госпабликах и в видеохостингах. Есть музей и на платформе Минкультуры России "Артефакт", где демонстрируется онлайн-выставка об изысканиях и проектировании трассы БАМа.

А особая гордость музея – проект «Цикл видеорассказов об улицах Тынды», который является лидером в категории «Культура» по России на цифровой платформе «Смартека».
Музей выступает не только хранителем истории великой стройки. Он продолжает писать эту историю, собирая и изучая факты, делая наследие личным достоянием каждого.
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).
Обсудить опубликованные истории можно в наших социальных сетях: VK, Одноклассники.
При использовании материалов издания ссылка на «КП – Благовещенск» обязательна.