Первые объекты космодрома Восточный сдадут уже этим летом

Строительство космодрома идет уже почти два года, да и до начала строительства немало времени ушло на всевозможное переоформление документов. Ныне же над новой космической гаванью страны трудятся несколько тысяч строителей. Их работа контролируется в еженедельном режиме -в Хабаровск, откуда руководят строительством, посылаются фотоотчеты с работ на космодроме. Ну а каждый месяц начальство «Дальспецстроя» при «Спецстрое России» инспектирует стройку лично, объезжая все объекты Восточного. На днях в очередной такой рабочей поездке удалось побывать и нам. Поэтому сегодня «КП» может ответить на многочисленные вопросы читателей о том, что происходит на космодроме. Кстати, сегодня, считай, пройдена половина пути, ведь на 2015 год назначен первый непилотируемый пуск корабля

Стартовый комплекс прежде всего!

В первую очередь ревизоры посетили «сердце» будущего космодрома - стартовый комплекс, включающий в себя целый ряд зданий и сооружений. До их сдачи еще далеко, но выглядит стройка уже масштабно. Так, стартовый стол, то самое место, откуда будут запускать ракеты в космос, сейчас представляет собой карьер глубиной 34 метра, на дне которого денно и нощно возводятся бетонные конструкции. Здесь же неподалеку - стройки командного пункта, блока кислорода и азота, укрытия для персонала.

- В отличие от Байконура, где расстояния между всеми этими объектами таковы, что их приходится преодолевать на вертолете, на Восточном все расположено компактно, экономично. Это будет современный космодром совершенно нового уровня, - говорит начальник «Дальспецстроя» при «Спецстрое России» Юрий Хризман.

Хотя общий ход работ на стартовом комплексе Юрий Лазаревич оценил на «хорошо», понравилось ему здесь далеко не все. Выяснилось, что небольшое отставание от графика есть на строительстве административного здания.

- Здесь, конечно, нужно ускориться. Сделать все четко по графику помешала погода - зима у вас, в Приамурье, слишком суровая, - резюмировал Юрий Лазаревич после осмотра объекта.

До сдачи важнейших объектов остается год

Общестроительные работы на стартовом комплексе должны закончиться через год. После им займутся специалисты Роскосмоса - им предстоит установить здесь свое оборудование, позволяющее запускать в космос спутники и пилотируемые корабли. То же самое касается и технического комплекса космодрома, который Юрий Хризман и его заместители посетили сразу после стартового.

Сейчас тут вовсю идет строительство монтажно-испытательного комплекса ракетоносителей, рабочие уже сделали фундамент, готовятся возводить надземную часть. Здесь же активно возводится трансбордерная галерея - большой цех, где из поступивших деталей будут монтировать ракету-носитель, а потом по железнодорожной ветке отправлять ее на стартовый комплекс. Сейчас строители сооружают из металлоконструкций каркас здания будущей галереи.

- Практически по всем важным объектам мы перешагнули так называемый «нулевой уровень», то есть сделали фундаменты и начинаем возводить надземные части зданий и сооружений. Теперь работа значительно ускорится, не будут мешать дожди, непогода. Больше не существует проблемы распутицы - мы построили свои дороги. Отставаний от графика не должно быть и не будет. По административному зданию стартового комплекса тоже наверстаем. Так что первый запуск, как и положено, - в 2015 году, - оптимистично заявил наш сопровождающий.

Если до сдачи непосредственно космических сооружений остается еще достаточно солидное время, то некоторые объекты инфраструктуры будут готовы уже через несколько месяцев.

- В июле будет сдан в эксплуатацию железнодорожный перегон Ледяная - Углегорск - Промышленная-1. Эта ветка свяжет Транссиб с объектами космодрома, - рассказывает начальник группы реализации проектов «Дальспецстроя» при «Спецстрое России» Антон Джулай. - Дорога сразу начнет работать, по ней на стартовый и технический комплексы будут подвозить грузы и стройматериалы. Также в рамках этого объекта реконструкция станции Ледяная и строительство автодорожного вокзала в Углегорске. Эти работы будут окончены несколько позже. Сами понимаете, вокзал в Углегорске строится с нуля.

Помимо этого, в нынешнем году планируется закончить строительство системы внешнего электроснабжения, в которую входят ЛЭП и главная понижающая подстанция. Эти объекты будут питать электричеством весь космодром.

Напоследок ревизоры заехали на стройку административного здания для специалистов Роскосмоса, откуда будет осуществляться общее руководство Восточным. По проекту архитекторов оно напоминает летающую тарелку. Сейчас готовы порядка пяти этажей. Закончить его строители планируют тоже в 2014 году.

О проблемах с финансированием и зарплатами

Конечно, на такой большой стройке, где трудятся почти пять тысяч человек, не может все идти абсолютно гладко. Так, во время визита на стартовый комплекс один из рабочих признался журналистам, что и задержки по зарплате бывают, и сама она меньше той, которую ему обещали.

- Средняя зарплата работающих здесь людей - 25 - 30 тысяч. Средняя. То есть кто-то может получать и 50 тысяч, а кто-то 15 тысяч. Это зависит от объема выполняемых сотрудником работ. Вот буквально только что видел рабочего, он что-то мелкое на металлоконструкциях делает. Спрашиваю: «А посерьезнее для вас работы нет?» - «Нет», - говорит. Так надо подойти к старшему и попросить работу! Если так сидеть целый месяц, что-то там палочкой отстукивать, конечно, много не заработаешь! Рабочие должны это понимать, - объясняет Юрий Хризман. - А что касается обещаний по зарплате, то конкретные, официальные цифры я назвал. Тут дело может быть в субподрядчиках - некоторые могли пообещать большие суммы, чтобы привлечь народ. Так и разбираться надо конкретно с ними.

Иная проблема, как оказалось, в финансировании проекта.

- К сожалению, когда рассчитывалась цена вопроса, не были в должной мере учтены транспортные расходы, - признается Юрий Лазаревич. - Так, некоторые необходимые материалы изготавливаются только в Подмосковье. Их доставка обходится едва ли не вдвое дороже, чем их стоимость. Но это рабочие моменты, я думаю, в процессе строительства они будут решены.

Вакансии и студотряды

В ближайшее время стройка будет только расширяться, а это значит, что на космодроме потребуется еще больше специалистов.

- Нам сейчас очень нужны крановщики, монтажники, водители, сварщики. В 2014 году с переходом на новый этап потребуются такие специалисты для монтажа оборудования, которые, наверное, только у Роскосмоса и есть, - говорит замначальника «Дальспецстроя» при «Спецстрое России» Вадим Ховайло. - На это лето запланировано участие студентов в строительстве. В прошлом году впервые попробовали привезти сюда стройотряд - и получилось. Теперь же заключены договоры с вузами Хабаровска, Владивостока, Благовещенска и Москвы. Их студенты будут выполнять общестроительные работы здесь летом. Те, кто учится на последних курсах инженерных специальностей, смогут пройти практику на космодроме в качестве помощников специалистов.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

4700 человек работают на строительстве космодрома

1000 единиц техники привлечено для стройки

20 миллиардов рублей уже выделено подрядчику и осваивается им

В 2015 году планируется запуск первого спутника с космодрома

На 2018 год назначен старт первого пилотируемого корабля

Фото ищите здесь.